最後の
2009/07/05(Sun)
締めはコレ、TA05ver2

バーツー

昼はF104とM05のシェイクダウンに行ってたんで、やっと完成 ( ´ー`)フゥー...

明日の (もう今日か) タミチャレは新車3台でトリプルエントリー!

F104のボディ完成を最重要項目として、頑張ってきます (´▽`*)アハハ
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お次は
2009/07/03(Fri)
車は小粒でも走りはピリリと辛い(予定) M05PRO

5pro

シャーシは厚くなってやすし、スキッドガードもついて ドンとこいラリー! ってなもんすが、取説に 『この車はオンロード専用です』 って書いてるトコが粋でやしょう?

あー、そうそう、ステアリングワイパーの部品を前後逆に付けると舵角がスンゴイ小さくなって、大慌てするんで注意が必要でやすよ。

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ヘイ、お待ち!
2009/07/02(Thu)
まずはF104からドーゾ!

各地で一斉にワンメイクレースが開始された、今一番旬な一品!

蒼くな〜い

え?蒼いモーターマウントですかい?

申し訳ねぇ!あっしとしたことがちぃ〜っとばかし切らしてやして、すいやせん。

あとはメカ載せてボディを塗れば・・・きっと日曜のレースに間に合いやすぜ!!!
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ヘイ、らっしゃい!
2009/07/01(Wed)
いいネタ入ってやすよ〜


さぁて、



何から握りやしょうか?

お布施の塔
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制限ギリギリ
2009/06/30(Tue)
6/27(土) タミグラ愛知に参加してきました。

ミニラリー(93名)
ミニラ

と、

スーパーラリー(56名)
スパラ

に参加。
Tさん、AKIRAさんとテントを組み、翌日大活躍を演じる橙さんにサポートしてもらいました。

@練習走行
ミニラ(略すと怪獣王の息子みたいじゃ)もスパラも巻きぎみ。
スプリングを04黄から03黄に変更。

@予選1回目
どちらも後列真ん中からスタート。
ミニラは2番手につけて単独走行のトップを猛追。
追い抜いて単独トップに立ちますが、モーグルセクションで違うラインを試して失敗、抜き返されてヒート2位でゴール。総合4番手と好ポジションをGET!

ジャンプの着地が引っかかり気味だなぁ〜と思ったら、
ノーガード
予選1回走っただけでコレですよ?(´Д⊂グスン

アンダーガードのついてるM05なら、こんなことも無くなるのかな?(・∀・)ニヤニヤ

スパラはいきなり回され、モーグルセクションでもゴタゴタに巻き込まれて最後尾近くまでダウン。
後ろにトップの気配を感じるほど引き離されましたが、ノラリクラリと走ってヒート5位でゴール。
こちらは総合25番手でチョーヤバスですが、2回目は前列スタートだから何とかなるでしょ。

@予選2回目
昼休みの間に着地地点にカーペットが敷かれました (´▽`*)

ミニラの2回目は前列スタートでしたがゴタゴタに巻き込まれ中段に転落、3位まで追い上げたとこでゴール。
タイムアップならなかったんで不安でしたが、なんとか10位で15人切りのAメイン入り ( ´ー`)フゥー...

スパラは前列中央からスタートで、イン側の車がリタイヤしたのでとてもいい位置でした。
うまくスタートしてトップを走行、スパラは他車の動きが怪しいのでノラリクラリと走ってそのままトップゴール。
ヘロヘロ走ったせいか、タイムはイマイチでしたがこちらも何とか10位でAメイン入り。こちらは14人切りでした。

スパラはヒートトップだったんで、モーターチェックを受けたんですが、気になる回転数は・・・


17,280rpm!

( ´ー`)フゥー...ギリギリだぜぇ・・・

って、

GTチューンなんですけどぉぉぅぉおおぅ!!!

まぁ、今日はどちらもAメイン入った時点で満足だし、予備のモーターも持ってきてなかったんで、モータースプレーちょっと吹いてそのまま戻しておきました。

@決勝
もうオマケみたいなもんなんで、簡単に。

どちらも4〜5番手まで浮上するも、転倒しまくりで後退。
特にミニラはストレートが激遅 (;´Д`)
ブラシの根元がネジれて千切れかけてたのがマズかったのかなぁ。

結局、ミニラ 6位、スパラ 10位で終わりました。

今年はどうもタミグラの調子が悪いんですが、今年の名古屋はオートトレンド、名港と全てAメイン入り。相性いいのかな?

名古屋、大好きだぎゃあ! (´▽`*)アハハ

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